五菱又一款全新车型的实车图流出，这次是中大型MPV星光M。车长5150mm、轴距3000mm、七座布局、1.5T插混，几个关键词拼在一起，能大致看出这台车的目标用户：需要一台能装下三代人、又能日常通勤不烧油的大车。
外观上，星光M的前脸由一条贯穿式LED日行灯带起笔，主灯组以分体形式布置在两侧，灯组造型延续了五菱的家族特征。前包围处的镀铬格栅面积不小，内部集成了主动进气结构。车身侧面配有电动侧滑门，门把手为传统物理样式，轮圈采用低风阻造型。
车身尺寸为5150/1920/1820（1800）mm，轴距3000mm。这几个数字对应到实际使用中是：车长和轴距决定三排座椅都能有正经的腿部空间，第三排不至于沦为短途应急；1.92米的车宽让第二排的两张独立座椅可以做得厚实，中间还留得过人通道；车高1820mm对应常规车顶，1800mm则是带天幕版本的数值，两者相差20mm。
车尾设计简洁，贯穿式尾灯位于后窗下沿，牌照区布置在尾门中部，窗线下沿与后包围均有镀铬装饰，车顶提供天幕。
座舱：极简中控 + 二排重点配置
内饰同样是极简风格，中控台上没有物理按键，一块大尺寸方形屏幕居中，仪表屏内嵌。实车车机界面显示其有望配备鸿蒙座舱。中央岛台提供50W无线充电面板，岛台下方是宽大的储物空间。座舱为2+2+3的七座形式，第二排座椅宽大厚实，配备双零重力功能，并带有吸顶娱乐屏、冷暖冰箱和小桌板。
值得注意的是，现有信息披露的这些二排装备并未说明是否为全系标配，不同版本之间很可能存在取舍，购车时仍需以最终配置表为准。
动力：1.5T插混 + 37.9kWh电池
星光M搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率105kW，动力电池容量37.9kWh，WLTC工况纯电续航170km。37.9kWh的电池容量在同级插混MPV中偏大，170km的纯电续航意味着城市通勤基本可以靠电完成，跑长途时则由发动机接管，兼顾补能便利性。
一句话点评
尺寸和座舱配置都按中大型MPV的上限去做，星光M缺的只剩一张配置表和一份价格表——五菱如果还能把这两样守住，这台车就有机会把二排“沙发冰箱彩电”从选装清单变成家庭标配。
（图片来源：汽车之家）
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